減速機(jī)在各行各業(yè)的設(shè)備動(dòng)力傳遞中廣泛應(yīng)用。減速機(jī)的輸入軸和輸出軸都是用橡膠油封來(lái)密封的，由于種種原因，軸封在使用過(guò)程中普遍出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象，造成環(huán)境污染。在冶金行業(yè)中，堆積的油污受高溫液體飛濺而容易形成重大火災(zāi)，另一方面，潤(rùn)滑不良還會(huì)造成減速機(jī)損壞，發(fā)生設(shè)備事故，增加生產(chǎn)成本。

    根據(jù)太興隆技術(shù)人員的工作總結(jié)，減速機(jī)潤(rùn)滑油位過(guò)高、油封安裝不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致漏油。

    如果減速機(jī)內(nèi)機(jī)油注入量大于額定值，減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，齒輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件劇烈攪拌箱體內(nèi)機(jī)油，使機(jī)油到處飛濺并大量積聚在軸封、結(jié)合面等處，長(zhǎng)時(shí)間機(jī)箱內(nèi)壓力過(guò)大，從而導(dǎo)致漏油。油量過(guò)多還會(huì)導(dǎo)致機(jī)箱熱量過(guò)高，且無(wú)法散出。

    油封安裝不當(dāng)：油封的外孔徑與減速機(jī)蓋口沒有裝配在同一軸度，使減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候產(chǎn)生磨損，減速機(jī)的軸高速飛轉(zhuǎn)，與軸接觸的油封加劇磨損，產(chǎn)生的高溫使得油封碳化失效。此外，油封端蓋外端面與所連接的部件摩擦產(chǎn)熱導(dǎo)致唇口變形失效。